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3級シャシと3級ガソリン・エンジンの違い：種類ごとの範囲と、どれから受けるか

公開 2026-11-11

今の制度の 3 級整備士には、シャシ・ガソリン・エンジン・ジーゼル・エンジン・二輪の 4 種類があります。どれも学科は 30 問・60 分ですが、扱う装置の範囲が違います。「どれを受ければいいか」で迷う人のために、違いを整理します。

4 つの種類と範囲

種類	主に扱う装置	向いている人
3 級自動車シャシ	クラッチ・変速機・プロペラシャフト・デフ・アクスル・サスペンション・ステアリング・ブレーキ・タイヤ・ホイール・フレーム	タイヤ・ブレーキ・足回りの作業が多い人。車検の点検で扱う装置が多い
3 級自動車ガソリン・エンジン	ガソリン・エンジン本体、潤滑・冷却・燃料・吸排気、点火、充電・始動の装置	乗用車のエンジン回りの作業をする人。受験者がいちばん多い
3 級自動車ジーゼル・エンジン	ディーゼル・エンジン本体、燃料噴射装置（コモンレールなど）、予熱装置、過給機	トラック・バス・建設機械を扱う人
3 級二輪自動車	オートバイ（二輪）のエンジンと車体	二輪の販売店・整備店で働く人

どの種類にも、整備機器等（工具・計測器・材料・油脂）と法規（道路運送車両法・保安基準・点検整備）の問題が含まれます。この 2 つは共通の土台です。

シャシは、エンジンの力がタイヤに伝わるまで（クラッチ → 変速機 → プロペラシャフト → デフ → ドライブシャフト）と、曲がる・止まる・支えるしくみが中心です。ギヤ比や減速比の計算、ブレーキの油圧（パスカルの原理）、ホイール・アライメント（キャンバ・キャスタ・トーイン）がよく問われます。

ガソリン・エンジンは、4 サイクルの行程とバルブ・タイミング、潤滑・冷却、燃料噴射、点火、バッテリー・オルタネータ・スタータが中心です。電気の比重が大きく、オームの法則や合成抵抗の計算、バッテリーの比重の問題が出ます。

覚え方の違い
シャシは「どこからどこへ力が流れるか」、エンジンは「いつ・どこで何が起きるか（行程と時期）」で整理すると覚えやすくなります。

仕事に近いものから：毎日触っている装置の種類から受けると、実物で確かめながら覚えられます。
2 級を目指すなら：2 級の受験には、原則として 3 級の資格と、資格を取ったあとの実務経験が要ります（一種養成施設の 2 級課程などは例外）。勤め先で必要な種類を確かめておきます。
2027 年以降は総合：令和 9 年 1 月からは、シャシ・ガソリン・ジーゼルが「三級自動車整備士（総合）」にまとまります。これから受ける人は、エンジンとシャシの両方を勉強しておくと、どちらの制度でも困りません。

このアプリの教科書は、エンジン等・シャシ・整備機器等・法規の 4 分野に分かれています。問題演習では分野ごとに解けるので、受ける種類に合わせて「シャシ＋整備機器等＋法規」のように選んで練習できます。

各種類の正確な出題範囲は、国土交通省の「自動車整備士技能検定規則の細目」と日整連の案内で確かめてください。