3級整備士の合格率:最新の登録試験の結果と、合格ラインの考え方
公開 2026-11-11
自動車整備士 3 級の学科試験(登録試験)の合格率は、最近の回ではおよそ 7〜8 割です。難しすぎる試験ではありませんが、毎回 2〜3 割の人は落ちています。この記事では、日本自動車整備振興会連合会(日整連)が公表している結果をもとに、種類ごとの合格率と、合格するための目標点をまとめます。
最新の合格率(学科試験)
令和 8 年度第 1 回(2026 年 10 月 4 日実施)の登録試験・学科の結果です。
| 種類 | 受験者数 | 合格者数 | 合格率 |
|---|---|---|---|
| 3 級自動車シャシ | 859 人 | 690 人 | 80.3 % |
| 3 級自動車ガソリン・エンジン | 3,173 人 | 2,533 人 | 79.8 % |
| 3 級自動車ジーゼル・エンジン | 275 人 | 217 人 | 78.9 % |
3 級二輪自動車は、この回は実施されていません(毎年 3 月の第 2 回に実施)。
直近の回の推移
| 回(学科の試験日) | シャシ | ガソリン | ジーゼル | 二輪 |
|---|---|---|---|---|
| 令和 8 年度 第 1 回(2026 年 10 月) | 80.3 % | 79.8 % | 78.9 % | - |
| 令和 7 年度 第 2 回(2026 年 3 月) | 75.0 % | 78.0 % | 67.5 % | 83.7 % |
| 令和 7 年度 第 1 回(2025 年 10 月) | 70.8 % | 69.2 % | 74.1 % | - |
| 令和 6 年度 第 2 回(2025 年 3 月) | 67.4 % | 68.4 % | 59.0 % | 87.7 % |
回によって 10 ポイント以上の差があります。問題の難しさが毎回少しずつ違うためです。「合格率が高いから大丈夫」と考えず、どの回でも合格できる力をつけることが大切です。
受験者がいちばん多いのはガソリン・エンジンで、毎回 3,000〜4,000 人が受けています。整備の専門学校の学生や、整備工場で働き始めた人が中心です。
合格基準:30 問中 21 問
3 級の学科は 四肢択一式 30 問・60 分で、合格基準は正解が 7 割以上(30 問中 21 問以上)です。2 級と違い、3 級には分野ごとの最低点(責任点)はありません。
目標は 25 問
本番は、見たことのない言い回しの問題や、迷う問題が必ず出ます。練習では 30 問中 25 問(約 8 割)を安定して取れるようにしておくと、本番で少し崩れても 21 問を割りません。
本番は、見たことのない言い回しの問題や、迷う問題が必ず出ます。練習では 30 問中 25 問(約 8 割)を安定して取れるようにしておくと、本番で少し崩れても 21 問を割りません。
落ちる人に多いパターン
- 計算問題を捨てる:合成抵抗・総排気量・圧縮比・ギヤ比などの計算は、式を覚えれば確実に取れる問題です。ここを落とすと、ほかで取り返すのが大変になります(排気量と圧縮比・電気の計算)。
- 部品の名前を文字だけで覚える:試験では図の部品を選ぶ問題も出ます。形と位置で覚えていないと答えられません。
- 法規の数字があいまい:期間(15 日以内など)や寸法(タイヤの溝 1.6 mm など)は、似た数字と取り違えやすい所です(法規の要点)。
- 模擬試験をしないまま本番:60 分で 30 問を解く感覚がないと、時間配分を誤ります。
このアプリで合格ラインを確かめる
このアプリの模擬試験は、本番と同じ 30 問・60 分で、21 問以上で「合格」と表示します。採点のあとに 1 問ずつ解説を読めて、間違えた問題は「間違えた問題」から復習できます。模擬試験で 25 問を 3 回続けて取れたら、本番に向けた準備はかなり進んでいます。
参考
- 日整連「自動車整備技能登録試験 試験結果」(令和 6 年度第 2 回〜令和 8 年度第 1 回の学科の結果。2026 年 11 月に確認)
- 東京都自動車整備振興会「令和 8 年度第 1 回 自動車整備技能登録試験(学科・実技)実施のご案内」(出題数・試験時間・合格基準)
合格率は回ごとに変わります。最新の結果は日整連のサイトで確かめてください。