3級整備士でよく出る問題：最新の試験30問を分野別に分けて分かった傾向と対策

公開 2026-11-11

どこから勉強すればいいか迷ったら、実際の試験がどの分野から何問出ているかを見るのが近道です。日整連が公開している最新の過去問題（令和 8 年度第 1 回、2026 年 10 月 4 日実施）の 3 級ガソリン・エンジンと 3 級シャシを、分野ごとに数えてみました。

問題の文はここには載せていません。実際の問題と解答は、日整連「過去の問題・解答」で見られます（著作権は日整連にあります）。

3 級ガソリン・エンジン（30 問）の内訳

分野	問題数	出た内容（要約）
電装（充電・始動・センサ・半導体）	7	オルタネータの構造、スタータのコイルと減速ギヤ、各種センサの特性、トランジスタ、半導体
エンジン本体・動弁機構	4	ピストン・リング、マニホールド、フライホイール、バルブ機構
整備機器等（工具・計測器・材料・燃料）	4	計測器の選び方、ドライバの種類、ガソリンの性質、非鉄金属
潤滑・冷却	3	冷却装置と不凍液、オイル・ポンプ、サーモスタット
燃料・吸排気・排出ガス	3	三元触媒、ブローバイ・ガス還元装置、燃料装置
法規	3	前照灯の基準、自動車の高さ、法律の用語の定義
電気の計算・回路	2	ランプの消費電力、回路の電圧測定
点火	2	スパーク・プラグの熱価、点火順序とクランク角
バッテリー	1	電解液の比重（基準の温度と値）
エンジンの計算	1	燃焼室容積と圧縮比から総排気量

分野	問題数	出た内容（要約）
動力伝達・性能	6	クラッチの部品と構造、AT の油圧制御、プラネタリ・ギヤ、ファイナル・ギヤ、走行抵抗と諸元
足回り・ステアリング・タイヤ	6	リーフ・スプリング、リヤ・アクスル、パワー・ステアリング、ステアリング・ギヤ、タイヤの各部、ホイール・アライメント
電装・ボデー・空調	6	フレームとガラス、CAN 通信、ランプ回路の故障探し、エアコンの膨張弁、鉛バッテリー、電気用図記号
整備機器等	4	鉄鋼と熱処理、グリース、マイクロメータの各部、圧力の単位
ブレーキ	3	ディスク・ブレーキ、ドラム・ブレーキ、制動倍力装置
法規	3	点検整備の義務、軸重、方向指示器の点滅回数
計算	2	ギヤ列のトルク、並列抵抗

ガソリン・エンジンでは電装と電気で 10 問、シャシでも電装・バッテリー・回路で 4〜5 問ありました。「シャシだから電気は出ない」は間違いです。オームの法則、合成抵抗、電圧の測り方（どこを測ると何ボルトになるか）は必ず押さえます。→ 電気の計算・充電と始動

どちらも最後の 3 問が法規で、高さ・軸重・点滅回数・前照灯のように数字がよく問われます。覚える量は多くないので、確実に取りたい所です。→ 法規の要点

総排気量（燃焼室容積と圧縮比から逆算）、電力、ギヤ列のトルク、並列抵抗が出ました。式を覚えれば短い時間で確実に取れます。→ 排気量と圧縮比・ギヤとプーリ

クラッチ・ディスク、タイヤの各部、制動倍力装置、マイクロメータ、オルタネータのロータなど、図の矢印の部品名を選ぶ問題が数問ありました。形で覚えていないと答えられません。→ 3D 部品図鑑の「名前当て」

30 問のうち、正しいものを選ぶ問題と、誤っているもの（不適切なもの）を選ぶ問題が混ざっています。問題文の最後をよく読まないと、知っているのに間違えます。

1 回分の試験を数えた結果です。回によって分野の数は少しずつ変わります。過去の何回分かを見比べると、傾向がよりはっきりします。

このアプリの問題演習は、分野・章を選んで解けます。上の優先順位のとおりに、まず電気と法規の章から解いてみてください。問題はすべてこの教材のためのオリジナルで、過去問題を写したものではありません。