点火順序の問題の解き方：直列4気筒 1-3-4-2 でクランクを回したとき、どのシリンダが何行程か

公開 2026-11-11

「点火順序が 1-3-4-2 の直列 4 シリンダ・エンジンで、第○シリンダが圧縮上死点にあるとき、クランクを○°回すと…」という問題は、ガソリン・エンジンの試験によく出ます。頭の中だけで考えると混乱しますが、表を 1 つ書けば確実に解けます。

押さえる 3 つの事実

4 サイクル・エンジンは、クランク 2 回転（720°）で 1 サイクル（吸入 → 圧縮 → 燃焼（膨張）→ 排気）。1 つの行程は 180°。
4 シリンダでは、180° ごとにどこかのシリンダが点火する。順番が点火順序（1-3-4-2）。
あるシリンダが圧縮上死点のとき、次に点火するシリンダは 180° 手前、つまり吸入下死点（圧縮の始まり）にいる。

表で解く（いちばん確実な方法）

第 1 シリンダが圧縮上死点のとき、点火順序に沿って行程を 1 つずつずらして書きます。点火順序の次のシリンダほど、行程が「1 つ手前」になります。

点火順序	第 1	第 3	第 4	第 2
今（第 1 が圧縮上死点）	圧縮上死点	吸入下死点	排気上死点	燃焼（膨張）下死点
＋180°	燃焼下死点	圧縮上死点	吸入下死点	排気上死点
＋360°	排気上死点	燃焼下死点	圧縮上死点	吸入下死点
＋540°	吸入下死点	排気上死点	燃焼下死点	圧縮上死点

行程の順番「吸入 → 圧縮 → 燃焼 → 排気」を、各シリンダの列で下へ 1 行進むごとに 1 つ進めるだけです。180° 回すたびに、圧縮上死点のシリンダが点火順序の次へ移ります。

例題　点火順序 1-3-4-2。第 1 シリンダが圧縮上死点にある。クランクを回転方向に 360° 回したとき、
① 圧縮上死点にあるのは？ → 360° は 180° が 2 回なので、点火順序で 2 つ先の第 4 シリンダ
② 吸入下死点にあるのは？ → 圧縮上死点の次に点火する第 2 シリンダ
③ バルブ・オーバーラップ（排気上死点）にあるのは？ → 第 1 シリンダ（第 4 と 360° ずれた相棒）

速く解くコツ：ペアを覚える

直列 4 気筒では、第 1 と第 4、第 2 と第 3 のピストンが同じ高さで動きます（クランク・ピンが同じ向き）。片方が圧縮上死点なら、もう片方は排気上死点（オーバーラップ）です。これを覚えておくと、表を書かなくても上死点の 2 つはすぐ分かります。

まちがえやすいポイント

回す向き：「回転方向に」回すと、点火順序の先へ進みます。逆に回す問題では、表を上へ戻ります。
720° 以上：720° で元に戻るので、720° を引いてから考えます（900° なら 180°）。
点火順序が 1-2-4-3 の場合：表の列の並びを 1・2・4・3 に変えるだけで、同じように解けます。

3D で動きを見る

このアプリの直列 4 気筒エンジンの 3D では、クランク角のスライダーを動かすと、4 つのシリンダの行程とバルブの開き、点火の時期が同時に見られます。上の表と見比べると、なぜ 180° ずつずれるのかがよく分かります。→ 4 サイクル・エンジンのしくみ

直列 4 気筒の 3D で確かめる →